المصدر:
تنطلق غداً (الاحد) المرحلة ال11 لبطولة العالم لسيارات (الفورمولا وان) لاحراز جائزة المانيا الكبرى والتي تجري على حلبة (هوكنهايم). وكالعادة سيكون الصراع ساخنا ومثيرا بين الالماني شوماخر الذي سيشارك على أرضه وبين جمهوره وبين منافسيه التقليديين ميكا هاكينن ودايفيد كولتهارد. وقد انشأت حلبة هوكنهايم اصلا لاختبار سيارات مرسيدس، وهي واحدة من اطول الحلبات المستخدمة حاليا في سباقات بطولة العالم، وهي سريعة جدا وفيها مقطعان بارزان، الاول عند مجمع الستاديوم حيث يلتوي مسارها امام منصات المشاهدين الضخمة ومنطقة المرآب والحظيرة، ثم المقطع المنساب بعيدا عن الغابة المحيطة بالحلبة. وتعتبر حلبة هوكنهايم مثيرة ويكتنف ميدانها جو مفعم بالحماس ولا سيما مع لمعان نجم الالماني مايكل شوماخر. ولقد استضافت هوكنهايم غران بري المانيا سنويا منذ 1986، لان السباقات السابقة كانت تقام بالمناوبة مع نوربورغ رينغ. وقد اقيم اول غران بري في المانيا العام 1926 على حلبة انوس في مدينة برلين، لكن اسم السباق مرتبط عادة باسم »نوربورغ رينغ«، وقد اعيد بناؤها في السنوات الاخيرة حسب المقاييس العصرية. وعندما طالبت هوكنهايم بسباقات غران بري، تمّ ذلك بترتيبات للمشاركة لكن بعدما ذاع صيتها مع تزايد متطلبات السلامة وانتقل إليها غران بري المانيا نهائيا سنة 1986 على الموقع الحالي. وتستضيف المانيا في الوقت الحاضر سباقين اثنين من سباقات الغران بري، اذ يقام عليها غران بري اوروبا على حلبة »نوربورغ رينغ« الجديدة المبنية خصيصا لهذه الغاية. ويعتبر مطار فرانكفورت انسب مطار للاستخدام ومع ذلك تفصله عن حلبة هوكنهايم مسافة 90 كيلومترا، لكنها ليست مسافة شاقة بالنظر الى الطريق السريع الذي يصلها بالمطار. وتبعد المدينة 110 كلم الى الشمال الغربي من شتوتغارت ونحوا من 25 كلم الى الغرب من مدينة هايدلبورغ. ويقول مايكل شوماخر: »تتزايد عليّ الضغوط هنا لانني في بلدي، لكنه شعور جيد ولا يضايقني كثيرا بسبب الدعم الذي ألقاه هنا. فالحوافز لها وقع خاص، واستطيع دائما ان ابذل المزيد من الجهد، غير ان ذلك صعب بسبب الاضطرار الى الموالفة بين السرعة العالية على المقاطع الطويلة المستقيمة وبين قوة الدفع السفلي على الزوايا البطيئة. وعندما تعود الى جهة الميدان من المقاطع المستقيمة الطويلة ينتابك شعور مثير فعلاً«. التجارب الحرة وفي التجارب الحرة التي اجريت أمس حقق الالماني شوماخر اسرع وقت حيث انهى اللفة بزمن مقداره (دقيقة و43 ثانية و532 جزءا بالالف من الثانية) بمعدل سرعة وسطي 317،237 كلم/ ساعة، متقدما على مواطنه هاينز هارالد فرنتسن (جوردان موغن هوندا) والفنلندي ميكا هاكينن (ماكلارين مرسيدس)، بطل العالم في العامين الماضيين، وحل السائق البرازيلي روبنز باريتشيللو (فيراري) ثانيا والاسكتلندي ديفيد كولتهارد (ماكلارين مرسيدس) خامسا. } ترتيب السائقين العشرة الاوائل: 1 الالماني مايكل شوماخر (فيراري): 532،43،1د. 2 الالماني هاينز هارالد فرنتسن (جوردان موغن هوندا): 575،43،1د. 3 الفنلندي ميكا هاكينن (ماكلارين مرسيدس): 120،44،1د. 4 البرازيلي روبنز باريتشيللو (فيراري): 128،44،1د. 5 الاسكتلندي ديفيد كولتهارد (ماكلارين مرسيدس): 379،44،1د. 6 الايطالي يارنو تروللي (جوردان موغن هوندا): 521،44،1د. 7 البرازيلي ريكاردو زونتا (بار هوندا): 906،44،1د. 8 الكندي جاك فيلنوف (بار هوندا): 985،44،1د. 9 الايطالي جانكارلو فيزيكيلا (بينيتون سوبرتيك): 048،45،1د. 10 الفنلندي ميكا سالو (ساوبر بتروناس): 094،45،1د.
